Положительные и отрицательные моменты при покупке квартиры в пригороде Киева

Главный фактор, который многих потенциальных покупателей заставляет задуматься о целесообразности покупки дома или квартиры в пригороде Киева, является место расположение жилья от города. Таковы сомнения полностью себя оправдывают тем, что далеко не из каждого пригородного жилого комплекса или столичного города-спутника удобно, быстро и недорого можно добраться на работу в центр Киева. В таком случае многие попросту сразу же отказываются от приобретения жилья. Специалисты в данной ситуации рекомендуют сразу же не отказываться от покупки квартиры или дома, а взвесить все предложения. Нужно трезво и тщательно проанализировать все имеющиеся варианты. Причем стоит рассматривать не только пригородные предложения, но варианты на окраинах Киева, где недвижимость будет гораздо дешевле стоить по сравнению с центром города. Но как показывает практика, далеко не каждому жителю по карманам такая недвижимость.

Очень трудно добираться на работу в самый центр города, когда там находится огромное количество офисов и других рабочих мест. Особенно это касается левого берега Днепра. Основными там пригородами является Бровары и Борисполь. Традиционно эти города с точки зрения многих специалистов в области недвижимости очень удобные для проживания для граждан, которые пользуются общественным транспортом. Наличие электрички и достаточного количества маршруток обеспечивает проезд к ближайшей станции киевского метрополитена, который за 40 минут довозит жителей до самого центра Киева. Единственный минус в этом заключается в том, что придется немного потеснится и потолкаться в вагоне метро, так как на утро время час-пика. Для владельцев собственных автомобилей добраться на работу с утра до начала города гораздо проще, удобно и быстро, но затем можно окунутся в километровые пробки на длительное время, ведь мосты Южный, имени Патона и Метро абсолютно не справляются с огромным потоком машин, которые движутся на правый берег Днепра. Особенно сейчас, когда эти мосты находятся на разных стадиях ремонта. Что касается Московского моста, то здесь пока-что не наблюдается каких-то затруднений для транспорта. Несмотря на это, многих жителям Троещины все же приходится выезжать на работу на час раньше или же провести 1 — 1,5 часа в общественном транспорте.

Что касается правого берега, то здесь в округе 20-ти километров агентства недвижимости предлагают потенциальным покупателям более широкий и огромный выбор. Несмотря на это, здесь также нужно быть очень внимательным у выборе той или иной недвижимости. Например, самый популярные направления с точки зрения экологии и рекреационных данных Варшавское и Обуховское направления в час-пик полностью забиты транспортом, а наличие огромного количества перекрестков и светофоров осложняет подъезд к городу. Такого же ситуация и на Одесской трассе где при въезде в Киев сразу же установлен светофор (Одесская площадь). Второй же установлен чуть менее за километр от первого возле «Экспоцентра Украины», а до ближайшей станции метро еще много километров. Затрудняет движение также никак не завершающиеся длительные ремонты на Московской площади.

Самым лучшим вариантом для многих автомобилистов есть Житомирская трасса, где имеется четыре полосы движения в каждую из сторон , а самый первый светофор находится на перекрестке с Воздухофлотским проспектом, то есть аж в самом центре Киева. Поэтому за последние годы все более популярным районом среди покупателей и застройщиков недвижимости становится Киево-Святошинский район. Многие строительные компании предпочитают выбирать место для строительства жилья возле спорткомплекса «Чайка». Именно здесь построенные такие жилые комплексы, как «Чайка», «Брест-Литовский», «Петропавловград», «Петропавловский». Таковы жилые комплексы находятся сразу же за чертой города. С Киевом их связывает лучшее городское шоссе с регулярными рейсовыми маршрутками и автобусами, которые за несколько минут довозят жителей до самой ближайшей станции киевского метрополитена «Житомирская». Несмотря на это, многие специалисты отмечаю существенную разницу в цене на городские и пригородные квартиры. Разница такова между ними, что позволяет купить довольно солидный автомобиль и свободно, несмотря на цены на бензин, ездить в город.